Հերթական ցիկլը կարող է բարելավել արյունը, ամրացնել արյան անոթները եւ սրտերը, ավելորդ ճարպերը այրել: Հեծանվավազքը հարմար չէ վեստիբուլյար ապարատի հիվանդությունից տառապող մարդկանց համար: Contraindicated ride համար քաշի կորստի հետ նաեւ intervertebral hernias եւ որոշակի ձեւերով scoliosis.
Սյունակ
Կարծիք կա, որ հեծանվով վարելիս միայն խավը ներգրավված է, կամ ավելի շուտ, ճակատային քվադարիեպս մկանները: Մենք ուզում ենք անմիջապես ասել, որ այդ կարծիքը սխալ է: Դա անելու համար բավական է հիշել քաշը կորցնելու պարտադիր ռեժիմը. Զարկերակն առավելագույնը 0, 5-0, 7-ից (առավելագույն զարկերակային = երկու հարյուր քսան մինուս տարիք): Այսպիսով, 40-ամյա մի տղամարդու համար ճարպային այրման զարկերակը պետք է սկսի 90 րոպե մեկ րոպեից, իսկ ավելի մեծը, ցնցումները պետք է պակաս լինեն: Այսպիսով, նկատի ունենալով, որ ամբողջ մարմինը աշխատում է, ապա ձեզ հարկավոր է արագացնել այս մակարդակը եւ վարել առնվազն 30 րոպե:
Եկեք տեսնենք, թե որն է հեծանվավազք: Ձեռքերն ու ուսերը ղեկավարում են ղեկը, քանի որ նույնիսկ ասֆալտը անհավասար է: Որովայնը եւ ետքը պահպանում են հավասարակշռությունը, դառնալով «առանցք», առանց դրա, մեր ոտքերը շատ ավելի հոգնած կլիներ: Գլյուտալ մկանները, որպես կանոն, օգնում են մորթի մկանները: Ոտքերի հորթերը ներգրավված են նաեւ այն պատճառով, որ մենք ոտնաձուկն ենք ոտնաթաթի հիմքերով:
Հեծանիվների պեդալները ծալելով, պարբերաբար վարժվում եք, վերապատրաստումը կատարվում է ճարպերի հաշվին: Այսպիսով, ավելցուկային ճարպեր են աստիճանաբար սպառում մարմնում, եւ վերստին ձեւավորվում են ուժեղ, սպորտային ոտքեր եւ ուժեղ մարմնի վերեւ (շփոթված մարմնի ծավալով):
Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, պեդալները պետք է վերադարձվեն առնվազն 80 ռ / ժ, միայն այս դեպքում խուսափեք հոդերի ավելցուկային բեռից: Ժամանակակից հեծանիվները հագեցած են շարժակների հետ. Երեք շարժիչներ («աստղեր») առջեւում են, իսկ վեց-յոթը, թիկունքում են: Եթե դուք ընտրում եք «աստղերի» ավելի փոքր չափը, պտտվողները ավելի հեշտ է, ինչը նշանակում է, որ կարող եք ավելի հաճախակի պտտվել: Սպորտային բժիշկները կարծում են, որ պեդալների արագ շրջումը հանդիսանում է ծունկի հոդերի հիվանդությունների կանխարգելումը, կարող է օգնել ոտքերին, որոնք հակված են varicose երակների: Բացի այդ, դուք կարող եք նույնիսկ դուրս տարբեր ոտքերի տարբեր երկարությունները:
Ինչ է ընտրել:
Հեծանիվների ընտրությունը կանդրադառնա ոճին եւ որտեղ դուք մտադիր եք լողալ այն: Պետք է նշել, որ հեծանիվների մեծ մասը նախատեսված է առավելագույնը 120 կգ: Իհարկե, դա չի վերաբերում ճանապարհի, racing- ի եւ triathlon մոդելներին: Եթե որոշեք հեծանիվ գնել քաշի համար, ապա ավելի լավ է ընտրել ավելի էժան էնդուրո մոդելներ կամ խաչաձեւ երկիր, հիբրիդ, զբոսաշրջիկ: Առաջին երկու մոդելներն ունեն փոքր տրամագծով անիվներ, այնպես որ դուք ավելի վստահ եք զգում, որ տհե տան տանը, անտառի կամ դաշտում նեղ այգի է: Հիբրիդային մոդելը լավ է բոլոր պայմաններում, բայց ավելի լավ է, որ հեծանիվը լողալ բլուրների եւ բլուրների վրա չթողնեն: Տուրիստական մոդելը լավ է երկար ճանապարհորդության համար մայրուղու վրա:
Հեծանիվ ընտրելով, պետք է ուշադրություն դարձնել այն վայրէջքին: Ի վերջո, քաշի կորստի համար ավելի լավ է, եթե վայրէջքը նման է սպորտին. Ղեկը գրեթե գտնվում է թամբի մակարդակում, իսկ քամին դիմադրությունը նվազեցնելու համար, հետեւը պետք է զուգահեռ լինի գետնին: Այսպիսով, որովայնի եւ որովձի մկանները ավելի ակտիվ են աշխատում, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք հեռացնել խնդրահարույց գոտիները (վերեւից կամ ներքեւի գոտուց ներքեւ), առանց մամուլի լրացուցիչ զորավարժությունների:
Ճիշտ կեցվածք
Ուշադրություն դարձրեք թամբի բարձրության վրա, այնպես որ դուք չպետք է տառապում անհարմար կեցվածքից, բայց վայելեք եւ ազնվորեն վառեք 300 ժամ: Մի պեդալ պետք է իջեցնել ներքեւի դիրքը, որից հետո դրել է գարշապարը եւ ուղղել ոտքը: Եվ այս դիրքում տեղադրեք թամբը այնպես, որ նստելիս ուղղաձիգ ոտքի դիրքը պահպանվի: Հակառակ դեպքում, ձիավարման ընթացքում ոտքերը չեն կարողանա ուղղել մինչեւ վերջ, ինչը նշանակում է, որ նրանք հանգստանալու են, եւ արդյունքում հիվանդ կլինեն: Ուղեւորության ընթացքում ոտնակով, դուք պետք է սեղմեք ոտքի սկիզբը, այսինքն, որտեղ մատները աճում են, ոչ թե բծերը կամ գարշապարը:
Եկեք հիմա խոսենք ծրագրերի մասին: Եթե դուք ուղիղ ճանապարհով եք լողում, ապա դուք կարող եք դնում առանձին միջին «աստղ», դուք պետք է դրեք 3, 4 կամ 5 «աստղ»: Դժվար է դարձնել պեդալները եւ հաճախ դրանք դարձնել: Այնուհետեւ դուք պետք է կրճատեք շարժումները դեպի թիկունքում երկրորդը: Արդյոք դա հեշտ չի եղել: Հետո մի փոքր աճում է թիկունքում, իսկ առջեւի տեղը ամենափոքրը:
Որպես կանոն, առաջին տարբերակը տրվում է նույնիսկ սկսնակների համար: Ճակատից ծագման վրա ավելացնել առավելագույն խոռոչը եւ բարձրացնելով, նախ պետք է նվազեցնել փոխանցումը ետեւից, ապա առջեւում: Բայց եթե ձեր հին հեծանիվը առանց մեխանիզմ է, ապա դուք պետք է հիշեք պարզ կանոնը `րոպեների առնվազն ութսուն հեղափոխությունների արագությամբ, որքան հնարավոր է: Եթե կարծում եք, որ ձեզ համար դժվար է ոտքի կանգնել, եւ ճանապարհը բարձրանում է, հեռացեք եւ ոտքով քայլեք դեպի հարթ ճանապարհ կամ ծագում: Այսպիսով, դուք խուսափում եք վնասվածքներից եւ մկանների ավելորդ պոմպից: Ի վերջո, քաշի կորուստը չի պատահում, եթե հեծանիվների պեդալները կոտրվում են ջանքերով:
Ուղեւորություն
Հեծանիվը քաշի կորստի համար լավագույն ճանապարհը հանգիստ ժայթքումների եւ հարթ թեքերի ճանապարհ է: Ճանապարհը նաեւ ուժ է տալիս, բայց միայն սկսնակներն են, ապա առաջին երկու ամիսները: Այո, եւ վերելակներ, ստամոքսը կորցնում է քաշը ավելի արդյունավետ: Հետեւաբար, 2 ամսվա ընթացքում դահուկների տեղափոխումը խորհուրդ է տրվում ավելացնել վերելակ, միայն վերելակները պետք է լինեն հարթ, քանի որ ծանր ծնկները վտանգավոր են ծնկների համար:
Մի անհանգստացեք երբեմն քայլելու հեծանիվից դուրս գալու համար: Ի վերջո, սահելը քայլում է, նորից սահելը, քայլելը, քաշը կորցնելու լավ մեթոդ է: Շարժման տեսակը փոխելու համար թույլ չեք տալիս մկանները օգտագործել բեռի մեջ, այդպիսով ավելացնելով կալորիաների քանակը: Բացի այդ, ոտքով զբոսանքը թույլ կտա ձեռքերը եւ ետ հանգստանալ, քանի որ անսպասելիորեն նրանք կարող են դառնալ մռայլ: Բացի այդ, ոտքով քայլելը թույլ կտա հաղթահարել վնասված հատվածի ճանապարհի անբավարար մասը `առանց վնասելու ձեր առողջությանը: