Ով կարող է աշխատել կնոջ վրա

Ավելի վաղ, երբ աշխարհագրական հայտնագործությունները կրկին ու կրկին հայտնվեցին չբացահայտված հողերի առկայության մասին բոլոր լուրերը, կնոջ վրա կինը դժգոհեց: Պատճառը ոչ թե առասպելներում, այլ ոչ թե հավատալիքների մեջ, ինչպես պարզվեց, ամեն ինչ ավելի շատ էր եւ ավելի կենսական:

Միայն նավաստիները, որոնք վաղուց երկար ժամանակ չեն տեսնում կանանց երկար ճանապարհորդություններով, ընկալում են, որ տիկինը ներկա չէ ոչ թե որպես նրանց ուղեկից, այլ որպես սեռական օբյեկտ: Արդյունքում թիմը լիովին բարոյական խառնաշփոթ էր առաջ բերում, երբեմն անգամ շատ լուրջ հետեւանքներով:

Առ այսօր կան դեպքեր, երբ կանայք դառնում են ոչ միայն նավերի լիարժեք աշխատողներ, այլեւ կապիտան: Կանանց կապիտանների արժեքների շնորհիվ աշխարհում կա նաեւ խոշոր նավերի մեկը:

Հետեւաբար, նավակի վրա կնոջ ժամանակակից հայեցակարգը, բարեբախտաբար, որոշ չափով փոխվել է հին ժամանակներից: Եվ շատերն այժմ պնդում են, որ հարցին, թե ով կարող է աշխատել կին կնոջ վրա, այլեւս չի համապատասխանում իրականությանը:

Կինը, ծովում:

Ներկայումս, ծովագնացների շրջանում, 1-2% -ը կանայք են, որոնք հիմնականում աշխատում են որպես սպասարկող անձնակազմ, լաստանավերով եւ կռուիզային գծերով: Բացի այդ, ոչ մի կանայք ոչ մի հրաման չեն ստանում, եւ նրանց թիվը մշտապես աճում է: Իհարկե, ծովում կանայք ավելի ծանր են տղամարդկանցից, եւ փաստը պայմանավորված է նրանով, որ այդ դիրքերը համապատասխանաբար սեռային խտրականության դրսեւորում են, ապահովելով կանանց համար տղամարդկանց հավասար իրավունքներ: Այնուամենայնիվ, շատ երկրներում սա ակտիվ պայքար է մղվում: Օրինակ, Ֆիլիպիններում մի քանի կանայք աշխատում են նավիգատորի դիրքում եւ զգում են այդ դերում: Բացի դրանից, կանանց հնարավորություն է ընձեռվում արժանապատիվ արժանի տեղ զբաղեցնել կնոջ նկատմամբ որոշակի վերաբերմունքի դարավոր ավանդույթներով, նախապաշարմունքներով, թերահավատությամբ: Սովորաբար կնոջ համար ավելի հեշտ է հասնել ափին, քան ծովում: Ավելի հեշտ է համատեղել կարիերան եւ ընտանիքը, ծովն ստեղծում է տնից ջոկատներ, եւ սովորաբար կանանց վրա նավը հանդիպում են տղամարդկանց սափրագլուխների հետ, եւ կան միայն մի քանի առօրյա խնդիրներ: Շատ կանայք, ովքեր ստացան ծովային կրթություն, ավագ դասախոսներ կարող էին ուղղակիորեն ասել, որ այստեղ չեն պատկանում: Եվ հասկանալու լիակատար բացակայություն այն բանի, թե ինչ կարիք է զգում կյանքից, քանի որ նրա խնդիրն է ամուսնանալ եւ երեխաներ ունենալ: Շատերը դա անում են, համապատասխան կրթության դիպլոմ ստացել, նրանք աշխատում են ծովում, մինչեւ նրանք ամուսնանան եւ տանեն ընտանիք:

Շատերը վերաբերում են նաեւ մեկ այլ պատճառի, թե ինչու կան շատ կանայք նավերի վրա նավաշինության մեջ կամ այլ հրամանատարական պաշտոններում: Պարզապես շատ աղջիկներ չգիտեն, որ դուք կարող եք ստանալ ծովային կրթություն եւ հետագայում ծովում կարիերա կառուցել տղամարդկանց հետ: Բայց նախքան այսպիսի քայլ անելը, հարկ է հաշվի առնել, թե արդյոք պատրաստ եք դրա համար, եւ արդյոք կարող եք նվիրել ձեր կյանքը դեպի ծով:

Որոշ ընկերություններ կանանց կադրերի կալանավորման համար իրենց շարքերում նույնիսկ զարգացնում են հատուկ ծրագրեր, որոնք ուղղված են այնպիսի կանանց, ովքեր որոշել են սկսել ընտանիքը, իսկ հետո վերադառնալ նավարկություն, նույնիսկ այն դեպքում,

Վերջին տարիների վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ անկախ նրանից, կանայք ավելի ու ավելի են դառնում ծովում, նույնիսկ հրամանատարական դիրքերում: Բայց դրանցից շատերը քիչ են, որ հնարավոր է գնահատել, թե արդյոք դա լավ է, թե վատ: Բայց փաստը շարունակում է մնալ, որ նրանք, որոնք, այնուամենայնիվ, հասնում են կապիտանի կամուրջին այնքան կոշտ ընտրված են, որ իրենց որակավորումների եւ դիրքորոշումների համաձայն, դժվար է կասկածել: Մնում է միայն հուսալ, որ հետագա կնոջ եւ ծովի անբաժանելի հայեցակարգը կլինի:

Շաբաթվա օրերը:

Կավը նավի նավապետի կամ նավիգատորի մեջ ավելի բացառություն է, քան կանոն, սակայն այդ փաստը տեղի է ունենում, ինչպես կանանց կապիտաներն են: Սովորաբար կինն աշխատում է նավի վրա աշխատել ամբողջովին տարբեր դիրքում: Սրանք հաճախ են մատուցողներ, կոկա օգնականներ, բարմեններ, ադմինիստրատորներ, թարգմանիչներ, սպասուհիներ, աման լվացող մեքենաներ եւ մաքրողներ: Կռուիզային նավերի վրա կա հնարավորություն աշխատելու զվարճանքի ոլորտում, պարող, երգիչ, դերասանուհի, նվագախմբում կամ անիմատոր, ինչպես մեծահասակների, այնպես էլ երեխաների համար:

Բանակցող անձնակազմի աշխատելու հիմնական պահանջը լեզվին տիրապետելը, հողի վրա համապատասխան դիրքերի աշխատանքային փորձը եւ նույնիսկ ավելի լավ է ծովում, միջազգային ծառայության ստանդարտների, պատասխանատվության, գրավիչ արտաքին տեսքի, զբոսաշրջիկների նկատմամբ գոհունակության մասին գիտելիքները, հստակ եւ հստակ պատասխանելու հարցերին, եւ տրամադրել հետաքրքրություն, ոչ թե կոնֆլիկտ, տեւականություն: Սովորաբար ընտրվում են բարձր որակավորում ունեցող անձնակազմեր, որոնք կարող են ապահովել բոլոր անհրաժեշտ ծառայություններն ամենաբարձր մակարդակով: Առագաստանավը չի կարելի հեշտ անվանել, այլ հենց այդ աշխատանքների համար անհրաժեշտ է նախ սիրել ծովը եւ ապրել այս տարրով, եւ միայն այն ժամանակ, երբ ցանկանում եք որոշակի դիրք զբաղեցնել:

Ընտանիք:

Յուրաքանչյուր կին ցանկություն ունի ընտանիք կազմելու, երեխաներ ունենալու եւ ֆիզիկական անձինք դառնալու: Առագաստի վրա կնոջ որոշման դեպքում, պետք է զոհաբերել ինչ-որ բան: Նավի վրա աշխատելը փաստորեն ենթադրում է տանը տառապող կնոջ երկար բացակայություն, որ վրացատուն կարող է ամուսնուն դուր գալ: Անհնար է պատկերացնել նաեւ մի մոր, որը կարող է դիմակայել փոքրիկ երեխայի երկար բաժանմանը: Հետեւաբար, կանայք ստիպված են կամ նվիրել իրենց ծովին կամ ընտանիքին:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, հազվադեպ է այս ընտրությունը հակված է ծովը: Սովորաբար ընտանեկան արժեքները կնոջ համար ավելի կարեւոր են, քան ծովային զրույցները: Ավելին, հասնել ծովի մակարդակից, մի կին ավելի բարդ է, քան հողը, եւ հնարավոր է բացել կարիերայի հեռանկարները նույնիսկ երիտասարդ մոր առաջ: Ծովն ավելի քիչ հակված է զգացմունքների:

Բայց այս ամենը շատ անհատական ​​է, եւ բոլորն էլ ընտրում են այն, ինչ նա չի զղջա: Եթե ​​դուք անտարբեր չեք ծովի համար եւ ցանկանում եք ձեր կյանքը դրանով կապել, նախ մտածեք, թե ինչ զոհողություններ եք ցանկանում կատարել ձեր երազանքը: Կամ դեռ պետք է փոխել երազանքը դեպի ավելի վայրէջք: